德国水兵造船厂（German Naval Yards-简称GNY）近来发布了一款新的超级游艇概念规划——“KOA项目”，该规划由GNY与瑞士游艇规划公司（Swisship Yacht Projects）及Pascoli International一起协作开发。显示了三方在高端游艇规划与工程范畴的协同实力。

  这艘全长93米、总容吨3500GT的游艇，旨在面向新一代超级游艇船东，将现代外观规划与混合动力技能融为一体。 一起学习了GNY在制作全球技能最先进游艇方面的经历，例如曾参加制作的142.91米Nobiskrug超级帆船辅佐游艇“ A ”号（下方视频），以及现在在建、估计2028年交给的114.1米超级游艇“ELF项目”。

  经过KOA项目，德国造船厂继续其在制作立异和技能先进游艇道路上的探究。现在，为该艇寻觅船东的作业刚刚发动。此次协作标志着豪华游艇工业的重要发展，表现了三家公司一起的专业才能与愿景，旨在为超级游艇范畴树立新标杆。

  该艇规划船宽14.6米，吃水4米，统筹美学魅力与功用表现，装备先进的导航体系与环保技能，符合商场对可继续游艇解决方案日渐增加的需求。宽阔的内部空间匠心打造，致力于为高端客户供给舒适豪华的体会。

  GNY首席执行官里诺·布鲁格（Rino Brugge）表明：“这一项目表现了咱们船厂的演进。继‘Sailing Yacht A’号的技能成就与当时‘ELF项目’的制作后，咱们很侥幸推出此概念，展示GNY为新一代超级游艇船东所能供给的实力。”

  “KOA”项目以简练的结构风格为标志，特征包含直线舷窗线条、嵌入式玻璃幕墙和悬浮式玻璃护栏，构成流通现代的概括。瑞士游艇规划公司的安德烈亚斯·伊塞利指出：“咱们的方针是发明一个洁净、永久且高度功用化的规划，一起供给开阔的内部空间与连接的布局。”

  KOA项目的标志性规划之一是其坐落主甲板尾部的下沉式泳池，该泳池配有玻璃地板，可将自然光引进下方的海滩沙龙。海滩沙龙自身经过一扇船尾门和两个折叠式天台直通海面，发明出一个专为长期运用而规划的亲水空间。伊塞利弥补道：从海滩沙龙到双层高休息厅的无缝活动，结合先进的混合动力推动体系，反映了咱们所以为的未来大型游艇的体会方法。”

  其主甲板布局包含一处船尾海滩休闲区，它经过一个极具视觉上的冲击力的双层挑高中庭和一座悬浮式特征楼梯，将泳池甲板与上层甲板休息厅连接起来。前部区域则灵敏安置了六间客舱，这中心还包含四间可合并为两间带毗邻客厅的更大VIP套房。

  相同坐落主甲板前部的还有一个全船宽艇库，可包容两艘10米长的接驳艇、一艘6.2米长的船员艇、一艘应急艇以及额定的水上玩具。作为一项额定的安全措施，还专门为玩具装备了独立的电池存储空间。在基层甲板，其海滩沙龙区域辅以一个水上运动与潜水中心、一个健身房，以及可包容多达32名船员的船员及服务区。

  该艇将搭载两台MAN 175D发动机，协作两套450 kW PTO/PTI体系，可完成约11节的静音巡航，最高航速约18节。一套3兆瓦Corvus电池组支撑峰值负载调理、低噪音操作及锚泊静音形式；安稳体系包含两台可弹性鳍板和折叠式Maglifts减摇设备，保证全航速下的舒适性。

  Pascoli International的克里斯蒂安·帕斯科利总结道：“这一概念旨在交融高雅与有用，标志着豪华与功用无缝结合的生活方法。它满意新一代船东的寻求——不只需求精深规划，更巴望与海洋树立无与伦比的联合，保证飞行体会好像船舶自身般令人难忘。”

  业内人士指出，这款游艇的推出或将引领未来游艇规划趋势，尤其在整合先进的技能与可继续实践方面具有演示含义。三方协作展示了游艇制造业对立异与杰出的坚决寻求。